自転車 に関する商品

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  • 折りたたみ自転車(折畳み自転車 折り畳み自転車) 20インチ シマノ製6段変速 リアサス DEEPER DE-10(全3色)

    お客様の声から誕生!折りたたみ自転車 DE-10

    折りたたみ自転車は「ブラック」「ワイン」「ダークオリーブグリーン」の3色よりお好みのカラーをお選び下さい。 ※2月中旬出荷予定の予約販売となります。 ■メーカー DEEPER ■商品名 折りたたみ自転車 20インチ 6段変速 リアサス ■型番 DE-10 ■希望小売価格 24,800(税込) ■本体サイズ 高さ102.0×横幅52.5×全長145.0cm ■サドル高さ 82.0~92.0cm ■重量(N・W) 15.5kg ■適正身長 155~180cm ■適正体重 ~75kg ※自転車車体は沖縄、及び離島への販売および配送は行っておりません。 ※本製品はおよそ90%の完成済み状態でお届け致します。(サドル・ハンドル・ペダルの取付・調整等が必要) 【自転車複数ご購入時の送料について】 自転車車体を複数同時にお買い上げ頂いた場合、台数分の送料を頂戴致します。(カート上では自動で送料の計算が行われません)正式な確定送料につきましては、ご注文確認メールの後にお送りする「ご注文承諾メール」にてお知らせとなります。複数台数のお買い上げ時は必ずご確認をお願い致します。 ■男STYLE+がDEEPERの折りたたみ自転車(折畳み自転車、折り畳み自転車)をお手頃価格でご提案!

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    男STYLEプラス Yahoo!店

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    ¥24,800(税込)

    折りたたみ自転車(折畳み自転車 折り畳み自転車) 20インチ シマノ製6段変速 リアサス DEEPER DE-10(全3色)
  • 20インチ折りたたみ自転車 荷台付きシティサイクル

    【送料無料】街乗りにぴったりなシンプルフォールディングバイク

    【送料無料】[即納できます] 70%OFFセール!シンプルデザインの20インチ折りたたみ自転車! 軽い乗り心地で、通勤・通学にも最適な自転車です。ロゴや装飾を一切省いた無駄のない機能美でスタイリッシュ!なにかと便利な荷台キャリア付き!カジュアルに乗りこなせる街乗り仕様ロードバイクがアウトレット並みの激安ロープライスです! ■[泥除け、ベル、反射板]オプション付き! ■前輪キャリパーブレーキ ■簡単折りたたみでコンパクトに! ■ほぼ組立済でお届け ■サイズ:全長約 147cm ■サドル高:約70~96cm ■総重量:約14.5Kg ■フレーム:スチール/リム:スチール

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    パッキングリスト

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    20インチ折りたたみ自転車 荷台付きシティサイクル
  • 折りたたみ自転車 20インチ マイパラス M-10(3色) シマノ製6段ギア 前後ダブルサスペンション

    折りたたみ自転車(折り畳み自転車)20インチ

    タウンユースにぴったりな20インチ折りたたみマウンテンバイク! 小径車ながらシマノ製6段変速装備で軽快な走りを実現し、 街中の段差などではWサスペンションとオフロードタイヤが威力を発揮します。 この価格でこの充実装備はなかなかありません! また、自転車と同時購入でアクセサリーが送料無料です。 ぜひ毎日の自転車生活に欠かせないライトや鍵も一緒にいかがですか? ■メーカー/マイパラス ■機種名/折りたたみ自転車20・6SP・Wサス M-10 ■本体サイズ(mm)/H985~1035×W550×L1530 ■折りたたみサイズ(mm)/H730×W320×L860 ■サドル高さ(mm)/775~885 ■本体重量/約16.5kg ■適正身長/145cm~ ※この自転車は一般公道用です。 スペック ■フレーム材質/スチール ■フロントフォーク/サスペンション ■リム材質/アルミ ■変速ギア/シマノ ■前後輪ブレーキ/Vブレーキ(アルミ) ■ハンドル・バー/セミフラットタイプ・サテンメッキ仕上げ・差込式 ■リアサスペンション/ショック圧強弱調整可 ■備考/折畳ジョイント部二重ロック方式・Wギアカバー・ディレーラーガード付属・MTB用ペダル

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    スマートファクトリー

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    折りたたみ自転車 20インチ マイパラス M-10(3色) シマノ製6段ギア 前後ダブルサスペンション
  • 自転車ライト 5ポイント付LEDヘッドライト 防水仕様(全2色) 【自転車と同時購入で送料無料】

    5ポイントLEDが付いた自転車ライト

    用途:自転車ライト ライトのカラーは「ブラック」「シルバー」の2色よりお好みのカラーをお選び下さい。 ■商品名 自転車ヘッドライト 5ポイント付LEDライト ■主な特徴 ・点灯切替:点灯→点滅(遅)→点滅(早) ・防水仕様(水没不可) ・超長寿命LEDライト使用 ・取付時・電池交換時の工具不要 ※一部のハンドルが細い自転車は、輪ゴム等をかませて頂く事で取り付けが可能です。

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  • 自転車ロック ロングワイヤーロック 1.0M ブラケット付き 【自転車と同時購入で送料無料】

    自転車ロック ロングワイヤーロック

    用途:自転車ロック ■商品名 自転車用ロングワイヤーロック ■本体サイズ(約) ワイヤー直径8.0×長さ1000mm ■主な特徴 ・コイル式 ・ブラケット付き ・ワイヤー表面:ラバーコーティング ・ホイールやフレームなど複数箇所を一緒にロック可能 ・内径調節ラバー(2枚)付き

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    自転車ロック ロングワイヤーロック 1.0M ブラケット付き 【自転車と同時購入で送料無料】
  • 16インチ折り畳み自転車★選べる9色★

    折りたたみ自転車選べるカラー!

    大人気折りたたみ自転車が再入荷!ひとこぎでよく進む大型ギア・高さ調節可能なサドルとハンドル・簡単折りたたみロックレバーなど、低価格でも品質の良さを兼ね備えた折り畳み自転車です♪ 16インチ折りたたみ自転車カラー●タイヤ径:16インチ ●本体サイズ(約):長さ128×高さ100cm ●折りたたみサイズ(約):長さ73×高さ73cm ●重さ:約14.5kg ●フレーム:スチール製 ●リム:スチール製 ●付属:取扱説明書、工具、ベル、反射板×2、片足スタンド ●16インチ折畳車仕様JISフレームテスト合格 ■1台につき送料1575円かかります。 ■オプション品以外の他商品との同梱はいたしておりません。 ■防犯登録はお客様で各自お手続き下さい。 中国製

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    N-Style

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    ¥10,290(税込)

    16インチ折り畳み自転車★選べる9色★
  • LED5灯マルチサイクルライト 自転車用ライト 防水仕様で雨の日も安心♪

    生活防水仕様で雨の日の自転車での使用も大丈夫!

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    ギフト百貨のzumi

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    LED5灯マルチサイクルライト 自転車用ライト 防水仕様で雨の日も安心♪
  • 人気のためさらに延長! 自転車 激安(折りたたみ 自転車 ブランド 自転車)★全員にライト・ワイヤー錠プレゼント★20インチ 6段変速 カゴ付

    カゴ・ライト・ワイヤー錠付だからすぐ乗れます!MSB-206AS

    超激安!【全てそろってこの価格!!】★健康のためエコのため自転車生活を始めよう★エコで激安 【カラー】ホワイト、ブラック、ブラウン、ネイビー 【サドル高さ】75~88cm 【重 量】17.0kg 【サイズ】約154×107×56cm(組立時) 【材 質】フレーム:スチール、リム:アロイ 【装 備】グリップシフター、6段変速、片足スタンド、フロントバスケット、 (折りたたみ自転車 激安通販 ブランド自転車 ランキング入賞 折りたたみ 自転車)割引、限定、特価、オリジナル プレゼントに最適! 軽快車・婦人車(ママチャリ)シティーサイクル シマノ6段ギア、SHIMANOグリップシフト、最高級アルミブラックリム、ベル、カゴ、鍵、荷台(ままちゃり)ソフトサドル、おしゃれフレーム、スタイリッシュ 新生活、通勤、通学、サイクリング、スポーツ、26インチMTB(マウンテンバイク)クロスバイク、ビーチクルーザー(サーフィン)、BMX、子供車、折り畳み(折畳コンパクト)空気入れ防犯カッパ、スタンド、子供乗せ(チャイルドシート)、バスケット、ヘルメット、LEDライト、ブランド キャデラック シボレー コルベット %OFF

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    ベルキスプライス

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    ¥33,600(税込)

    人気のためさらに延長! 自転車 激安(折りたたみ 自転車 ブランド 自転車)★全員にライト・ワイヤー錠プレゼント★20インチ 6段変速 カゴ付
  • シマノ製6段変速!Voldy 自転車VO-CTV276HD

    【送料無料】【最安値に挑戦中】VO-CTV276HDオリジナル車

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    自転車工房 ヒカリ

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    ¥36,800(税込)

    シマノ製6段変速!Voldy 自転車VO-CTV276HD
  • iCrew iphone 自転車 バイク 搭載用 スタンド 防水 MS-IC01 アイクルー

    iCrewは、iPhoneを自転車に装着することができる商品です。 ・スクリーンの上から直接タップすることができます。 ・強度の強い特殊素材、ABSとPC素材を使用。 ・生活防水ボディ。 ・360度の回転が可能。 ・強度の強い装着器具で、どこでも装着が可能。 ・将来的にアップデートできるような設計。 【仕様】 素材:ABS・PC素材 サイズ:高さ147mm×幅73mm×奥行き30mm 同梱物:本体、六角レンチ、自転車取り付け金具、取り扱い説明書

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    ガジェットクラブ (GADGET CLUB)

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自転車に関する旅行記

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  • 2010/02/09 02:02:07

    中国の旅 1989 (8)モンフン近郊~少数民族の暮らしを見...

    モンフンの日曜市に来る少数民族の人たち。

    マーケットで彼らのやり取りを見ているだけではなく、彼らがどんな暮らしをしているのか知りたくなりました。

    そこで、モンフンの周辺にある村を訪ねてみることに。

    旅社のおじさんから自転車を借り、ワクワクしながら出発しました。

  • 2010/02/09 01:02:12

    道東合宿1日目...

    自転車ツーリングの旅のキロク。
    1日目は、青森からフェリーに乗って室蘭まで・・・。

  • 2010/02/09 01:02:38

    道東合宿2日目...

    自転車ツーリングの旅のキロク。
    2日目は、室蘭から釧路までひたすら輪行・・・。

  • 2010/02/08 10:02:39

    エジプト縦断ひとり旅 ...

    かねてから念願だったエジプトへ行ってきました。


    【第一日目】

    深夜1時カイロ空港(第1ターミナル)到着 ♪ 
    第3ターミナルに移動し、そのまま、早朝05:00発のエジプト国内線でアブシンベル空港へ。
    出発が2時間遅れたけど毎度の事らしいです。
    国内線チケットは事前にエジプト航空のサイトで予約購入ずみ。

    アブシンベル神殿が目の前に現れると、眠気もいっぺんに吹っ飛びました。
    ただただ感動感動!! よくこんな巨大な物を3000年以上も前に作ったもんだ! 
    猛暑と強烈な日差し、サングラスは絶対に必要です。 
    約2時間滞在した後、そのまま国内線でアスワン空港へ。

    アスワン空港到着後、空港ビルを出ると直ぐタクシーの運ちゃん十数人が待ち構え、アスワン駅と云うと料金を吹っ掛けてきた。
    タクシーの運転手さんとケンカごしの料金交渉が始まるが、どーしても折り合わない。
    困っていると、同便で到着したスペイン人2人組が一緒のタクシーに乗らないかと誘って来てくれた。異国の地で旅行者同志が助け合うのは当然だよと言ってくれました。3人でタクシー代を再交渉。なんとか折り合いがつき出発。
    感謝感謝♪。タクシー代はシェアーして、アスワン駅で握手をして別れました。彼らの連絡先を聞くのを忘れ後悔。

    アスワン駅でルクソール行きの切符を購入後、近くのマクドナルドで遅いランチ。切符購入に1時間以上掛かった。

    しばらくナイル川を見ながらぼ~として、両替のため近くの銀行へ。
    日本円を差し出した所、日本円はインターナショナル通貨ではないのでダメだと断られた。「日本円はインターナショナル通貨だろ!」と怒ったが、怒っても始まらないので代わりにユーロを差し出し、エジプトポンドに両替して貰いました。
    実際のところ世界的に見れば日本円はまだまだインターナショナル通貨ではないですね。

    列車内で隣りに1人旅バックパッカーの英国人が座ってきた。ルクソールから中東ヨルダン方面へ長距離バスで移動するって言ってた。
    結構タフな人だ。(-_-;) 

    ルクソール駅夜21:00過ぎ到着。♪ 
    砂煙りと車の排気ガス、鳴りやまないクラクション。夜の9時だと云うのに人が多い。エジプト人は昼間は猛暑と強い日差しのため屋内で過ごし、夜は屋外で活動するのが一般的らしいです。

    ネットで予約しておいたホテルまで徒歩15分。途中、観光ガイドの勧誘、ホテルの勧誘、乗り物(タクシー、馬車)の勧誘がとにかくシツコイ。毎回断るのに一苦労。
     
    ホテルは清潔、スタッフはサービスが良く、部屋は広く綺麗にクリーニングされ、値段以上だと思います。

    翌日の西岸ツアー英語ガイド付を現地旅行会社で申し込み、就寝。zzzz
     

    【第二日目】 

    朝飯まあまあ。西岸ツアーに出発。
    オーストラリア人2名、日本人3名(1人旅x3)合計5名ミニバスで出発。

    王家の谷、ハトシェプスト女王葬祭殿、王妃の谷、メムノンの巨像。

    1997年のハトシェプスト女王葬祭殿でのテロ事件。日本人の新婚さんカップル等日本人も大勢亡くなられた時のニュース、未だに強烈に覚えてます。 

    午後2時すぎ解散後、ルクソール神殿前のエジプトレストランで遅い昼食とステラのビール。美味しかった。

    夕方から、露店散策。腕輪5個を値切って値切って値切って購入。値切りすぎたのか店のおじさんが半切れ状態。。。

    最初、おじさんは「1つ80ポンドだ。あんたはいくらなら買う?」、「5ポンド」と言うと、「はー!幾らなんでも無理だ!」と言っているうちに、70、60、50、と下がってきた。こちらはあくまでも強気で「5ポンド。無理ならいらない。」と言えば、「2つで40ポンドにするから。」と言って、袋に入れ無理やり握手を求めてきた。「無理!」と言ってもう帰るそぶりをみせたら、「待て!2つで30ポンドにする。無理ならもう売らない。」と言ってきたので、まあしょうがないと思い、結局5個で60ポンドお金を払ってかえりました。

    ルクソール神殿前の別のエジプトレストランで晩飯。豆のスープ、エジプト名物ハトの料理、サッカラ、ステラのビール。


    【第3日目】 

    午前はルクソール神殿へ。
    一部は壊されイスラム教寺院ガ-マに改造されていました。
    ローマ時代の砦跡や壁画も残されており興味深かった。

    昼前ホテルチェックアウト後、荷物を預け、自転車レンタル。 

    昼食は、マクドナルドでエジプト限定のマック・アラビーアとコーラ。スパイシーで中々美味しかった。値段は日本と同レベル。

    自転車に乗って、ルクソール博物館、カルナック神殿へ。
    徒歩だと少し遠いです。ナイル川からの風が心地よかった。 

    夜ルクソール22:30発の寝台列車アべラエジプトのシングルに乗って一路カイロへ。 

    車掌さんのサービスが良くいつも笑顔。夕食後直ぐベットの仕度をしてもらい、就寝までの間2度ほど声を掛けに来てくれた。
         

    【4日目】 

    朝6時ごろ起こしに来てくれて直ぐ朝食。
    残念ながら夕食朝食ともあまり美味しくなかった。

    終点カイロ・ラムセス駅到着後、予約しておいた安宿のホテルまで徒歩約20~30分。
    道がわからず道路標識・案内図を見るが、アラビア語ばかりでさっぱり分からん。(-_-;) 

    朝早くのカイロは、物凄い人・人・人、車、バス、信号無視、クラクションの嵐。その辺にいたツーリストポリスに聞いたが、英語が話せない人だった。ツーリストポリスの多くは英語が話せないようです。 

    取りあえず、大声で喋っていたら、人々が集まってきて、そのうちの一人のエジプト人が英語で教えてくれました。やっぱりエジプト人は親切だ。

    なんとか昼前までにホテル到着。 
    かなり歴史のあるビルのようです。エレベーターは長年故障し放置されたままのようでミイラ化したような状態だ。正直ホテルに入るまで少し不安でした。ホテル自体は綺麗に改装されています。チェックイン受付け時間前でしたが、空き部屋があったので特別に受けてくれました。

    昼からギザのピラミッドへ。
    地下鉄でギザ駅まで行き、タクシーに乗り換え現地へ。
    教科書やテレビで見てたけど、やっぱり目の前に現れると凄い!としか言いようがない! 
    スフィンクス前から入場して、クフ王のピラミッドまでは上り坂。そして、カフラー王のピラミッド。次がメンカウラー王のピラミッドだ。
    この3大ピラミッドの見えるパノラマポイント(地●の歩き方P177にあるような場所)まで徒歩で行こうとしましたが、猛暑と強烈な日差し、砂漠の砂に足を取られ、ラクダのシツコイ勧誘、水の飲みすぎ等々で途中ふらふらになり、引き返してしまいました。
    砂漠を舐めてました。すいません。(-_-;) 

    夕食はグランドハイアットホテル内にある日本食レストランへ。アルコール類の飲み物は一切なかったです。ネタは小さいし、値段のわりに美味しくなかった。 
    でも、そのホテルから見える夜景は素晴らしかった。おそらく場所代が食事代の半分以上を占めているんだろうと、勝手に思いました。


    【5日目】 

    ホテルに手配してもらった ピラミッドツアーに出発。
    普通乗用車で 私1人+運転手さん1人 計2名 
    ツアーと言ってもガイドなし。ピラミッド入場料全て別。貸切タクシーみたいなものです。 

    サッカーラ、メンフィス、ダフシュール、再びギザ。 

    「赤のピラミッド」には中にも入れて素晴らしかった。入口の管理人のおじさんには少しチップを渡し写真を撮ってもらった。(地●の歩き方P189にあるような感じ) 

    ギザでは、前日の教訓があり馬乗り内部ツアーを探して散策しました。地図に載っていない入口から入り楽に回ることが出来た。  

    ホテルに帰ったあと、夕方からエジプト考古学博物館へ。
    カメラ持ち込み禁止になっており入口で預けました。

    もうこの日はすでに、自分もエジプト人の気分♪になって、横断歩道の信号無視は当たり前、赤信号でも、大きな道路でも、無視してバンバン渡っていました。今考えると怖い。(-_-;)  

    土産物探しに、考古学博物館近辺をウロウロしていると、「何を探しているの?」「案内してあげる」「土産物ならうちにあるよ。」 とか、とにかくウザイ。断るのに一苦労。

    夕食は、ホテルで出会った他のゲストの男性と、ホテルに紹介して貰ったエジプトレストランへ。
    メニューがアラビア語しかない。わからん。(-_-;) 
    隣りのエジプト人の食べているものと同じものを注文。美味しかった。ここでもアルコール類の飲み物は置いてなかったです。

    食事後、夜のカイロを散策。エジプト人は夜型なので人で溢れていました。 

    ナセル駅の交差点の角にジュース屋があり、評判のマンゴージュースを飲みました。安いしとても美味しかった。♪ 

    【6日目】  

    10月6日エジプトの祝日。タクシーでカイロ国際空港へ。
    たまたま愛想のいい運転手さんで、日本のことをべた褒め。工業産業の発展した大変素晴らしい国だとか。ふ~んと聞いてた。
     
    11時過ぎの大韓航空インチョン経由で帰国の途に。 

    エジプトはイスラム圏ということもあり、欧米・日本とは全く異質な文化なので、毎日エキサイティングでハプニングの連続でした。エジプト人の躍動感を凄く感じました。個人旅行に関しては言語力も大切ですが、でもむしろエジプトは度胸の方が大事ではないかと思います。 

    とても楽しかった。♪。 

    エジプトはまた行きたいです。

  • 2010/02/08 09:02:49

    ワープロで描いた俳画・・・万里の長城...

    1999.5.20に万里の長城を見学した時の旅日記http://4travel.jp/traveler/u-hayashima/album/10057565/には次のように記している。2010年2月から数えれば20年前に初めて万里の長城を訪問したことになる。北京オリンピックを経て中国の都会地は随分変化したことだろうなと思いながらキーを叩いている。

    初めて北京を訪問したのは9年前で天安門事件発生後1年2月経ったときであった。当時の旅行者は必ず地区の委員会を訪問し中国共産党の地区委員と懇談することが義務づけられており、窮屈な思いをしたが今回はこのセレモニーなしで自由に行動できたので、隔世の思い一入であった。

    北京は九県から成り立っており、空港は市内から30kmの郊外にある。 北京市の面積は16,800km2あり日本の四国の面積にほぼ匹敵する。人口は1,200百万人である。北京空港と市内を結ぶ高速道路は1993年に完成した。北京では定番通り万里の長城と紫禁城(故宮)を見学した。

    西安訪問のため空港へ向かう車中からは丁度出勤時間帯と重なって市民の出勤風景を観察することが出来た。相変わらず自転車が多い。リヤカーを後ろにつけて荷物を引いている自転車もかなりある。それでも過去三回の中国訪問で見たときよりは自転車の数が少なくなり、自動車の数が増えていると感じた。現地ガイドの説明では、車が最近増えてきて17年前の三倍になっているそうだ。中国のモータリゼーションはこれから始まるという感じである。

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